Como a viscosidade do óleo lubrificante afeta o desempenho dos rolamentos de esferas de ranhura profunda

Rolamentos de esferas de ranhura profunda são um componente vital das máquinas industriais e seu desempenho afeta diretamente a eficiência operacional e a vida útil do equipamento. Entre os muitos fatores de influência, a viscosidade do óleo lubrificante é particularmente crítica porque não está apenas relacionada ao efeito de lubrificação, mas também envolve atrito, geração de calor, consumo de energia e durabilidade.

A viscosidade é o atrito interno exibido pelo fluido durante o processo de fluxo, geralmente medido em "Centipoise" (CP) ou "Stokes" (ST). A viscosidade do óleo lubrificante muda com a temperatura. Geralmente, quando a temperatura aumenta, a viscosidade do óleo diminui e, quando a temperatura diminui, a viscosidade aumenta. Portanto, ao selecionar o óleo lubrificante, as flutuações de temperatura do ambiente de trabalho devem ser totalmente consideradas para garantir que a excelente lubrificação possa ser mantida sob várias condições de temperatura.

A viscosidade do óleo lubrificante afeta diretamente o coeficiente de atrito do rolamento de esfera de ranhura profunda. O coeficiente de atrito é um parâmetro importante para avaliar o atrito entre duas superfícies de contato. Quanto menor o coeficiente de atrito, melhor o efeito de lubrificação e menor o consumo de energia. Quando a viscosidade do óleo lubrificante é muito alta, a fluidez é reduzida e o óleo não pode cobrir efetivamente a superfície de contato do rolamento, resultando em aumento do atrito, aumento da temperatura e pode até causar problemas, como superaquecimento e aumento do desgaste do rolamento. Pelo contrário, se a viscosidade do óleo lubrificante for muito baixa, embora o atrito inicial seja reduzido, o filme lubrificante pode quebrar sob alta carga ou ambiente de alta temperatura, causando contato direto entre superfícies metálicas e aumento do desgaste. Portanto, a escolha de um óleo lubrificante com viscosidade apropriada é crucial para garantir a operação normal dos rolamentos de esferas de ranhura profunda.

A viscosidade do óleo lubrificante também tem um impacto significativo no desempenho de dissipação de calor do rolamento. Durante a operação de rolamentos de esferas de ranhura profunda, o calor gerado pelo atrito fará com que a temperatura do rolamento suba. Se a viscosidade do óleo lubrificante for muito alta, a fluidez é baixa e o calor não pode ser retirado no tempo, resultando em temperatura excessiva do rolamento, o que afeta o efeito de lubrificação e a vida útil. A viscosidade moderada pode efetivamente tirar o calor, manter o rolamento dentro de uma faixa de temperatura operacional razoável e garantir sua estabilidade e durabilidade.

Além disso, a viscosidade do óleo lubrificante está intimamente relacionada à formação e manutenção do filme de petróleo. O filme de óleo é uma camada protetora formada pelo óleo lubrificante na superfície do rolamento, e sua espessura e uniformidade afetam diretamente a resistência ao desgaste do rolamento. A viscosidade apropriada pode formar um filme de óleo estável quando o rolamento está funcionando, impedindo o contato direto entre as superfícies metálicas, reduzindo assim o desgaste. Se a viscosidade do óleo lubrificante estiver muito baixa, o filme de óleo poderá não ser formado de maneira eficaz, resultando em fenômeno de "atrito seco" do rolamento sob alta carga, o que pode causar danos causados ​​em casos graves. No entanto, a viscosidade muito alta pode levar a um filme de óleo muito grosso, afetando a flexibilidade e a velocidade de resposta do rolamento. Portanto, a viscosidade do petróleo lubrificante precisa ser mantido dentro de um alcance razoável para garantir a eficácia e a estabilidade do filme de petróleo.