2025-04-21
Na aplicação de rolamentos de esferas de ranhura profunda , a seleção de materiais de vedação desempenha um papel vital. Os materiais das vedações geralmente incluem borracha, poliuretano e plástico. A escolha do material certo pode não apenas melhorar significativamente o desempenho de vedação, mas também aumentar sua durabilidade. As vedações de borracha são adequadas para uso em ambientes de baixa temperatura e baixa pressão devido à sua excelente elasticidade e resistência ao desgaste. As vedações de poliuretano são adequadas para aplicações sob condições de alta carga e alta temperatura devido à sua excelente resistência ao desgaste e resistência ao óleo. Sedas plásticas, como polietileno e polipropileno, embora tenham um bom desempenho em resistência à corrosão, são relativamente inadequadas em estabilidade em ambientes de alta temperatura e alta pressão. Portanto, ao selecionar materiais de vedação, é necessário considerar de forma abrangente o ambiente de trabalho específico e as condições de uso do rolamento para garantir que o selo tenha excelentes propriedades físicas e estabilidade química.
A forma estrutural do design de vedação também não deve ser ignorada. O design de vedação de rolamentos de esferas de ranhura profunda geralmente adota duas soluções: vedação de contato e vedação sem contato. A vedação de contato depende do contato entre o anel de vedação e os anéis interno e externo do rolamento para alcançar o efeito de vedação. Geralmente, tem um bom desempenho de vedação, mas aumenta o atrito, o que pode afetar a eficiência operacional do rolamento. Por outro lado, as vedações sem contato reduzem o atrito através de lacunas razoavelmente projetadas e são adequadas para operação de alta velocidade, mas seu efeito de vedação é relativamente fraco. Portanto, no processo de projeto de vedação, o efeito de vedação e a perda de atrito devem ser considerados de maneira abrangente para selecionar a forma de vedação mais adequada.
O método de geometria e instalação do selo também tem um impacto significativo no efeito de vedação. O projeto do anel de vedação é geralmente circular ou retangular, e é crucial garantir que ele possa se encaixar firmemente na superfície do anel interno ou do anel externo para evitar problemas de vazamento causados por lacunas excessivas. Além disso, o método de instalação do anel de vedação também precisa considerar o processo de montagem do rolamento para garantir que a vedação não seja danificada durante o processo de montagem, afetando assim seu desempenho de vedação. O projeto geométrico razoável e o processo preciso de instalação podem melhorar efetivamente o efeito de vedação do selo e reduzir o risco potencial de falha.
No processo de projeto de vedação, a influência da temperatura e pressão operacional não pode ser ignorada. Quando os rolamentos de esferas de ranhura profunda estão funcionando, o calor gerado pelo atrito pode fazer com que a temperatura suba. O desempenho dos materiais de vedação pode diminuir em altas temperaturas; portanto, ao projetar vedações, é necessário garantir que os materiais selecionados possam manter um bom desempenho dentro da faixa de temperatura operacional esperada. Além disso, em ambiente de alta pressão, os selos precisam ter resistência à compressão suficiente para impedir a falha do selo devido à pressão excessiva. Portanto, no estágio de projeto de vedação, as condições de trabalho do rolamento precisam ser totalmente avaliadas para selecionar o material de vedação e o esquema de design apropriado.
A seleção e aplicação de lubrificantes também são links -chave que não podem ser ignorados no design de vedação. O tipo e a viscosidade dos lubrificantes afetam diretamente o desempenho dos selos. Os lubrificantes adequados podem reduzir efetivamente o atrito e o desgaste e prolongar a vida útil dos rolamentos. No projeto de vedação, as propriedades dos lubrificantes precisam ser consideradas para garantir sua compatibilidade com materiais de vedação para evitar o envelhecimento ou a falha dos selos devido à penetração ou reação química dos lubrificantes. Além disso, a quantidade de recheio de lubrificantes também precisa ser razoavelmente controlada. Muito lubrificante pode causar vazamento de selos, enquanto muito pouco pode causar lubrificação insuficiente.